كيف لحل مشكلة التداخل الكهرومغناطيسي تسخير السيارات

مع التطوير المستمر لتكنولوجيا التحكم الإلكترونية للسيارات، ارتفع عدد المعدات الإلكترونية للسيارات، وتيرة التشغيل والسلطة تدريجيا، مما يجعل بيئة تشغيل السيارات مليئة بالموجات الكهرومغناطيسية

قد يؤثر على التشغيل العادي للمعدات الإلكترونية، أو تلف المكونات الكهربائية المطابقة لذلك، The EMC أداء معدات السيارات الإلكترونية لجذب المزيد والمزيد الانتباه. في الوقت الحاضر، من الملح أن يطبق على نطاق واسع تقنية التحسين الكهرومغناطيسي للسيارات المعدات.

تعمل المعدات الإلكترونية للسيارات في السيارات مع تغيير القيادة بيئة. تعني تعقيد وتقلب تكوين الطاقة الكهرومغناطيسية في البيئة أن مصادر التدخل الكهرومغناطيسي للنظام هي نسبيا واسعة النطاق. تسخير السيارات هو المصدر الرئيسي للتدخل الكهرومغناطيسي في السيارة، وغالبا ما يتداخله بواسطة التدخل الكهرومغناطيسي

هكذا للتعامل مع التدخل الكهرومغناطيسي لتسخير الأسلاك للسيارات بشكل خاص هام.

1.Shield معدات تداخل المصادر والأسلاك المرتبطة السيارات يسخر: وحدة التحكم الإلكترونية المستخدمة في نظام التحكم الإلكتروني الرئيسي للسيارة يجب يتم تعبئتها مع محمية شل.

2.Add سيارة تسخير مرشح: لتسهير أطول، من أجل تقليل التوصيل والتداخل الإشعاعي، والمرشح يجب تضاف إلى تسخير. إنه أكثر ملاءمة إلى المقبس مغناطيسي فريت مناسب حلقة

3.Fix يصل تسخير الأسلاك السيارات بشكل صحيح: ضع منخفضة الطاقة تم إغلاق الدائرة الحساسة لمصدر الإشارة ووضع دائرة التدخل عالية الطاقة مغلقة إلى تحميل. منخفضة الطاقة الدائرة ودائرة الطاقة العالية يجب يتم فصلها إلى أقصى حد ممكن للحد من التدخل الاستقرائي وتداخل الإشعاع بين تسخير.

4.Mprove تأريض المعدات: وضع التأريض الممتاز وتحسين اللفة التأريض يمكن أن يقلل من التردد العالي مقاومة. تتصل تأريض المعدات الإلكترونية للسيارات بشكل أساسي بالسيارة القريبة وطبقة التدريع من الأسلاك تسخير.

5. Reduce مساحة تسخير الأسلاك للسيارة تلقي تدخل: تسخير الأسلاك يجب أن تكون مصممة مع الحد الأدنى من الطول، الحد الأدنى للعائق والحلاقة الدنيا المنطقة. من الأفضل اختيار طريقة امدادات الطاقة مع منطقة حلقة صغيرة مثل الزوج الملتوي الأسلاك. زيادة المسافة من الجهاز إلى التداخل المصدر: متى لم يتغير موقع معدات التشويش، وتعديل موضع تثبيت المكونات الحساسة لزيادة المسافة إلى التداخل المصدر.

6. استخدام كابل التدريع الأكماملحماية تسخير الأسلاك من الكهرومغناطيسي تدخل.

7. في بالإضافة إلى ذلك، يأتي التدخل الكهرومغناطيسي الذي يعاني منه نظام السيارة من التدخل الكهرومغناطيسي خارج السيارة وجسم السيارة، يشير التدخل الخارجي إلى التداخل الناجم عن مختلف البيئات الكهرومغناطيسية الخارجية عند السيارة هي القيادة. ترتبط تدخل الكهرباء للسيارة بالسيارة والبيئة الخارجية

شيامن MJ شركة التكنولوجيا الصناعية المحدودة يوفر مختلف سلك تسخير الأكمامللتحكم الصناعي، الطبية، العسكرية، الاتصالات، السيارات، الطاقة الجديدة وغيرها من الحقول. الشركة Hasgot شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001،14001، IATF16949 تم اختبار المنتجات من قبل بنفايات، والوصول، UL EN45545، Halogen Free، إلخ، لدينا المنتجات المجانية آمنة ل استخدام. يرجى زيارة موقعنا الموقع الإلكتروني: www.mj-ist.com للحصول على المزيد المعلومات